أكد المهندس سيد كامل ، مدير المشروع مترو الإسكندرية بالهيئة القومية لمترو الأنفاق، أن المرحلة الأولى من المشروع تتضمن تطوير مسار قطار أبى قير من منطقة محطة مصر وحتى أبى قير، وذلك خلال فترة ثلاثين شهرًا.

المهندس سيد كامل: مترو الإسكندرية يمتد طوله لـ21 كيلو و700 متر

وأشار المهندس سيد كامل إلى أن المشروع يمتد طوله لـ21 كيلو و700 متر منقسم لجزئين جزء سطحى وآخر علوي؛ الجزء السطحى بطول 6 كيلو و500 متر بداية من محطة مصر وحتى محطة كفر عبده، والجزء العلوى يبدأ من محطة كفر عبده حتى أبى قير بطول 15 كيلو و200 متر.

مشروع مترو الإسكندرية حلم كثيرا ما راود سكان المدينة الساحلية

يعد مشروع مترو الإسكندرية حلما كثيرا ما راود سكان المدينة الساحلية وسعى في تنفيذه المحافظون المتعاقبون لتخفيف الضغط على المحاور المرورية وخدمة آلاف المواطنين الذين يعتمدون بشكل أساسى على قطار أبى قير، ومع انطلاق مسيرة التنمية فى مختلف القطاعات، بدأ العمل فى المرحلة الأولى لاستبدال قطار أبى قير بمترو يربط بين محطة مصر وسط المدينة وأبى قير غربها.

مراحل إنشاء مترو الإسكندرية

وزارة النقل أكدت على أنه سيتم تحويل خط أبو قير إلى مترو كهربائي بحيث يمتد بطول 43.2 كيلو متر ويتم تنفيذه على ثلاث مراحل منفصلة، الأولى تمتد من محطة أبو قير حتى محطة مصر بطول 21.7 كم حيث تمتد في مسار سطحي بطول 6.5 كم من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية ثم في مسار علوى بطول 15.2 كم حتى محطة أبو قير ويشتمل على (20) محطة وتبلغ السرعة التشغيلية للخط 100 كم/ساعة.